Présentation de la Golf R32: caractéristiques et spécificités
La Golf R32, véritable joyau de Volkswagen, a marqué un tournant dans l’univers des compactes sportives depuis son lancement. Dotée d’un moteur VR6 de 3,2 litres, elle développe une puissance impressionnante de 240 chevaux, offrant des performances qui ravissent les amateurs de sensations fortes.
Ses spécificités techniques ne s’arrêtent pas là. La R32 se distingue aussi par sa transmission intégrale 4Motion, garantissant une adhérence et une stabilité optimales sur toutes les surfaces. Intérieurement, elle combine confort et sportivité avec des sièges baquets Recaro et des finitions haut de gamme, créant une expérience de conduite inégalée.
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Plan de l'article
Présentation générale de la Golf R32
Volkswagen a produit la Golf IV entre 2002 et 2003, période durant laquelle la version R32 a fait son apparition. Véritable référence des compactes sportives, cette voiture se démarque par son moteur VR6 de 3,2 litres développant 241 chevaux. Avec un couple de 320 Nm, elle offre une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7 secondes.
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Le prix de lancement de cette berline sportive était de 35 640 €, un investissement conséquent mais justifié par ses performances et son équipement. La R32 se distingue aussi par ses caractéristiques techniques :
- Transmission intégrale 4Motion
- Boîte de vitesses mécanique à 6 rapports
- Système de suspension avant pseudo McPherson et arrière multibras
- Freins à disques ventilés de 334 mm à l’avant et disques de 256 mm à l’arrière
La Golf R32 se veut non seulement performante mais aussi pratique et confortable. Avec ses dimensions de 4149 mm de longueur, 1735 mm de largeur et 1444 mm de hauteur, elle offre un bon compromis entre sportivité et espace intérieur. Les jantes en alliage de 18 pouces et les pneumatiques 225/40 R18 assurent une tenue de route irréprochable.
Considérez aussi la consommation moyenne de 11,5 L/100 km, un chiffre raisonnable pour une voiture de cette puissance. La Golf R32 reste une référence dans le segment des compactes sportives et continue de susciter l’engouement des passionnés d’automobile.
Caractéristiques techniques et performances
La Golf R32 se distingue par un ensemble de spécificités techniques qui la placent au sommet des compactes sportives. Le moteur VR6 de 3,2 litres développe 241 chevaux et un couple de 320 Nm, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7 secondes. La vitesse maximale atteint 230 km/h, un chiffre qui témoigne de la puissance de ce modèle.
| Caractéristiques | Valeurs |
|---|---|
| Puissance | 241 ch |
| Couple | 320 Nm |
| Vitesse maximale | 230 km/h |
| Accélération (0-100 km/h) | 7 s |
La transmission intégrale 4Motion et la boîte de vitesses mécanique à 6 rapports garantissent une conduite dynamique et précise. La suspension avant pseudo McPherson et l’essieu multibras à l’arrière, combinés aux amortisseurs Bilstein et aux ressorts H&R, assurent une tenue de route exceptionnelle.
- Suspension avant : pseudo McPherson
- Suspension arrière : essieu multibras
- Amortisseurs : Bilstein
- Ressorts : H&R
Le poids de la Golf R32 est de 1477 kg, offrant un rapport poids/puissance de 6,12 kg/ch. Ce niveau de performance est complété par des freins à disques ventilés de 334 mm à l’avant et de 256 mm à l’arrière, garantissant une sécurité optimale.
Les jantes en alliage de 18 pouces et les pneumatiques Michelin 225/40 R18 apportent une stabilité et une adhérence exemplaires, permettant à la Golf R32 de déployer tout son potentiel sur la route.
Expérience de conduite et confort
La Golf R32 ne se contente pas de chiffres impressionnants, elle procure aussi une expérience de conduite inégalée. François, pilote d’essai, a eu l’opportunité de la tester sur le circuit de Pouilly en Auxois. Il souligne la précision de la direction et la réactivité du châssis, qui offrent une sensation de maîtrise totale, même dans les virages les plus serrés. La transmission intégrale 4Motion contribue à une adhérence exceptionnelle, permettant de tirer pleinement parti des 241 chevaux du moteur VR6.
David, propriétaire de la Golf R32, partage son avis sur le confort quotidien. Malgré son orientation sportive, la suspension, bien que ferme, absorbe efficacement les irrégularités de la route. Les sièges baquets en cuir offrent un excellent maintien latéral, indispensable pour des trajets dynamiques. L’habitacle est bien insonorisé, réduisant les bruits de la route et du moteur, ce qui ajoute à l’agrément de conduite sur de longues distances.
- Sièges baquets en cuir
- Insonorisation de l’habitacle
- Système audio premium
Le système audio premium et l’ordinateur de bord intuitif complètent le tableau en apportant une touche de modernité et de confort. La position de conduite réglable permet de trouver facilement une posture optimale, que ce soit pour une conduite sportive ou pour des trajets plus tranquilles. La Golf R32 réussit ainsi le pari de marier performances sportives et confort quotidien, répondant aux attentes des conducteurs les plus exigeants.